Fact · history · 1912
蓮麻坑鉛礦開採
Lin Ma Hang lead mining
數字與時點
1912 年起，至 1960 年代結束
from 1912 to the 1960s
註釋與口徑
《香港志》記蓮麻坑方鉛礦場自1912年起投入開採，營運至1960年代結束，1930年代達全盛期。官方記錄1936年產鉛精礦3 600英噸、銀84 000盎司、金150盎司；1930年代之前嘅產量細得多（1915年100英噸、1927年450英噸），同一礦場逐年數字唔可以互相代替。
The Hong Kong Chronicles record that the Lin Ma Hang lead mine operated from 1912 until the 1960s, peaking in the 1930s. Official records show 3,600 imperial tons of lead concentrate, 84,000 ounces of silver and 150 ounces of gold in 1936, far above earlier years (100 tons in 1915, 450 tons in 1927); yearly figures for the same mine are not interchangeable.
同一組（history）其他數字 / Other figures in this group
同一組嘅數字未必可以相加——請先睇上面嘅口徑提示。去歷史專題
| 項目 / Item | 數字 / Figure | 時點 / As of | 來源 / Source |
|---|---|---|---|
| 香港特別行政區成立 Establishment of the Hong Kong Special Administrative Region | 一九九七年七月一日 1 July 1997 《香港年報2021》第二十二章（第7頁）原文：「香港特區於一九九七年七月一日成立。」同頁亦載《基本法》於同日生效。 | 1997-07-01 | 《香港年報2021》第二十二章：歷史 |
| 八仙樂園粉塵爆炸中受傷港人數目 Hong Kong residents injured in the 2015 Formosa Fun Coast dust explosion | 5 5 入境處2015年6月28日回覆：截至當日下午三時半，確認五名香港居民在事故中受傷。數字其後可能更新，引用時須註明時點。 | 2015-06-28 | 入境處跟進台灣新北市火警事故 |
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| 日本 311 事件中政府處理求助數目 Requests for assistance handled after the 2011 Japan disaster | 2 000 2,000 同一份公報：政府處理咗「close to 2,000」宗求助，原文為「close to」，屬約數；公報並指絕大部分已圓滿解決。 | 2011-03-20 | 特區政府協助在日港人的最新情況 |
| 峇里爆炸中罹難港人數目 Hong Kong residents killed in the 2002 Bali bombing | 2 2 政府新聞公報2002年10月15日：中國駐雅加達大使館通知入境處，兩名在爆炸中死亡嘅死者姓名，與兩名失蹤嘅欖球隊成員相符。公報另提到一名死者為曾居香港嘅英國公民。 | 2002-10-15 | 印尼峇里爆炸最新情況 |
| 冰島火山灰事件中入境處接獲查詢數目 Enquiries received by the Immigration Department during the 2010 Icelandic ash disruption | 234 234 政府新聞公報2010年4月21日：截至當日，入境處協助在外香港居民小組共接獲234宗查詢，主要關於航班資訊。前一日（4月20日）公布嘅數字為168宗。 | 2010-04-21 | 政府協助因航空交通受阻滯留歐洲的居民（四月二十一日） |
| 冰島火山灰事件中入境處接獲求助數目 Requests for assistance received during the 2010 Icelandic ash disruption | 11 11 同一份公報：另有11宗求助；4月20日公布嘅數字為4宗。 | 2010-04-21 | 政府協助因航空交通受阻滯留歐洲的居民（四月二十一日） |
| 曼谷機場事件中乘特別航班返港港人數目 Hong Kong residents returning on special flights during the 2008 Bangkok airport closure | 600 600 政府發言人2008年11月29日表示：國泰航空、香港快運及泰國東方航空三班特別航班接載600名香港居民返港。 | 2008-11-29 | 港人由泰國返港 |
| 鑽石公主號首批乘包機返港港人數目 Hong Kong residents on the first chartered flight home from the Diamond Princess | 106 106 政府新聞公報2020年2月20日：共有106名鑽石公主號香港居民（包括六名已在埼玉縣完成檢疫並獲准離境者）乘特區政府安排嘅包機由東京返港。 | 2020-02-20 | 鑽石公主號首批港人順利返港 |
| 鑽石公主號上已返港港人數目 Diamond Princess passengers who had returned to Hong Kong | 208 208 政府新聞公報2020年2月23日：最後兩班包機共接回188名香港居民，連同20名自行乘其他航班返港嘅乘客，當時累計208名鑽石公主號乘客已返港。 | 2020-02-23 | 接載鑽石公主號港人的第三班包機離開東京 |
| 東南亞求職騙案求助個案數目 Requests for help over Southeast Asia job scams | 28 28 保安局局長2022年8月20日表示：目前為止，執法部門共接獲28個相關求助個案。數字隨時間更新，引用時須註明時點。 | 2022-08-20 | 保安局局長談東南亞國家求職騙案 |
| 東南亞求職騙案中已返回香港人數 People who had returned to Hong Kong in the Southeast Asia job scam cases | 10 10 同一發言：28個求助個案中，有14人已確保安全，有10人已返回香港。 | 2022-08-20 | 保安局局長談東南亞國家求職騙案 |
另有 156 條同組數字，全部列於 歷史專題。
點樣引用呢條數字
中文：香港紀事館 / Hong Kong Story，〈蓮麻坑鉛礦開採〉，https://hongkongstory.org/facts/lin-ma-hang-lead-mine-1912，資料時點 1912（查閱日期 ＿）。
English: Hong Kong Story, “Lin Ma Hang lead mining”, https://hongkongstory.org/facts/lin-ma-hang-lead-mine-1912, data as at 1912 (retrieved ＿).
機器可讀：/api/v1/facts.json（id = lin-ma-hang-lead-mine-1912）·OpenAPI 3.1 ·/llms.txt
已登記來源
- 《香港志·總述 大事記》（公元前 5000 年至 2017 年，共 6,500 多條大事） · 香港地方志中心 · 2020 / Hong Kong Chronicles: Overview and Chronology (c. 5000 BC–2017, over 6,500 events)
官方原文出版期：2020；本站最後核實：2026-09-13。
本站係二手彙編：官方原文優先。若上面嘅值同官方原文有出入，以官方原文為準。 呢條數字嘅統計期為 1912（）。