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推住 BB 車或者坐輪椅搭港鐵,最麻煩嘅係「唔知邊個車卡上車,落車先發現升降機喺月台另一頭」。 呢度把港鐵官方無障礙設施資料結構化:覆蓋香港港鐵重鐵網(東鐵、屯馬、港島、觀塘、荃灣、東涌、 將軍澳、南港島、機場快線、迪士尼線),逐站列出街↔大堂同大堂↔月台兩級嘅無障礙設施。我哋唔會靠估寫死「第 N 卡」——因為升降機逐站位置唔同,真正答案要查港鐵官方 車站位置圖。
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Accessibility · Hong Kong MTR network
121 個重鐵站列序
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推住 BB 車或者坐輪椅搭港鐵,最麻煩嘅係「唔知邊個車卡上車,落車先發現升降機喺月台另一頭」。 呢度把港鐵官方無障礙設施資料結構化:覆蓋香港港鐵重鐵網(東鐵、屯馬、港島、觀塘、荃灣、東涌、 將軍澳、南港島、機場快線、迪士尼線),逐站列出街↔大堂同大堂↔月台兩級嘅無障礙設施。我哋唔會靠估寫死「第 N 卡」——因為升降機逐站位置唔同,真正答案要查港鐵官方 車站位置圖。
English
For families with strollers and wheelchair users, the hard part is knowing which carriage to board so you exit next to a lift. This page turns MTR's official accessibility data into a structured, network-wide database covering every heavy-rail line, listing each station's street↔concourse and concourse↔platform facilities. We do not invent a fixed "carriage N" — lift positions differ by station, so the authoritative answer comes from the MTR station layout and the accessibility search tool.
MTR trains stop at fixed positions on each platform; platform lifts are usually at one end or the centre. The reliable method: note the platform screen-door numbers for your direction, then check the official MTR station layout to see which doors are closest to the lift. Lift positions differ by station, so there is no single "carriage N" answer.
揀起點同目的地(只限港鐵站),會按路線車卡編組同月台升降機位置推算「建議上邊卡」。呢個係近似值——每個站月台升降機確切位置要以官方站位置圖為準。
由欣澳去天水圍需要轉一次車:先搭東涌線(往香港)到南昌站,轉屯馬線(往屯門方向)到天水圍。冇直達。
Sunny Bay to Tin Shui Wai requires one interchange: take the Tung Chung line (towards Hong Kong) to Nam Cheong, then the Tuen Ma line (towards Tuen Mun) to Tin Shui Wai.
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/升降機 · 大堂↔月台 升降機/斜道
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 外部升降機 · 大堂↔月台 同一層進出/升降機
街↔大堂用太和商場等外部升降機。
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 職員協助 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 職員協助 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道/樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
元朗站F出入口設樓梯升降台
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道/升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 輪椅輔助(需職員) · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂需職員安排輪椅輔助(Wheelchair Aid with staff assistance)。
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 輪椅輔助(需職員) · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂需職員安排輪椅輔助(Wheelchair Aid with staff assistance)。
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 輪椅輔助(需職員) · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂需職員安排輪椅輔助(Wheelchair Aid with staff assistance)。
街↔大堂 輪椅輔助(需職員) · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂需職員安排輪椅輔助(Wheelchair Aid with staff assistance)。
街↔大堂 外部升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 外部升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機/斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 樓梯升降台 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 輪椅輔助(需職員) · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 同一層進出/升降機 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 斜道 · 大堂↔月台 升降機
街↔大堂 升降機 · 大堂↔月台 升降機
輕鐵為路邊電車站(不設大堂),大多以斜道連接月台。已知設避雨待車/專用無障礙設施嘅站:杯渡(升降機+斜道)、屯門碼頭(升降機)、屯門(升降機)。輕鐵絕大部分其餘車站以斜道(ramp)連接月台;部分站屬「與港鐵重鐵共構/緊鄰」可用重鐵站升降機。
Light Rail stops are street-level tram stops (no concourse), mostly connected by ramps. Notable stops with lifts/ramps: 杯渡, 屯門碼頭, 屯門.
設施類別以立法會文件 CB(2)2371/10-11〈MTR Barrier Free Access and Facilities〉Appendix 1 同政府新聞公報 2011(Annex 3)逐站附表為穩定基準(結構設施只增唔減);2011 年後陸續 加裝嘅升降機(如黃大仙、深水埗、長沙灣、佐敦、上環、荔枝角、石硤尾、太子、尖沙咀、西灣河、金鐘等) 亦已計入。即時維修/暫停以港鐵〈為殘疾人士而設的設施〉逐月更新為準。 未經官方坐實嘅「第 N 卡」位置,本站唔會收錄。
官方工具:港鐵無障礙設施 ·港鐵殘疾設施逐月月報(PDF)
as of 2026-10-11
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只從已核對條目作答,不發明數字。