Fact · history · 1906

馬鞍山鐵礦開採

Ma On Shan iron mining

數字與時點

1906 年起,持續近七十年

from 1906, for nearly seventy years

資料時點 / As of
來源 / Source
《香港志·總述 大事記》(公元前 5000 年至 2017 年,共 6,500 多條大事)
出版者 / Publisher
香港地方志中心
fact ID
ma-on-shan-iron-mine-1906

註釋與口徑

《香港志》記馬鞍山鐵礦自1906年起開採,持續近七十年;1959年之前主要採用露天開採。1908年一份勘探報告估計磁鐵礦儲量約500萬噸,1923年丁格蘭則估計約910,000噸——兩個儲量估算屬唔同時點、唔同方法,唔可以當同一個數互換。

The Hong Kong Chronicles record that Ma On Shan’s iron mine was worked from 1906 for nearly seventy years, mostly by open-cast methods before 1959. A 1908 survey report estimated about 5 million tonnes of magnetite, while Tegengren estimated about 910,000 tonnes in 1923 — two reserve estimates made at different times by different methods, not interchangeable.

同一組(history)其他數字 / Other figures in this group

同一組嘅數字未必可以相加——請先睇上面嘅口徑提示。去歷史專題

項目 / Item數字 / Figure時點 / As of來源 / Source
香港特別行政區成立
Establishment of the Hong Kong Special Administrative Region
一九九七年七月一日
1 July 1997
《香港年報2021》第二十二章(第7頁)原文:「香港特區於一九九七年七月一日成立。」同頁亦載《基本法》於同日生效。
1997-07-01《香港年報2021》第二十二章:歷史
八仙樂園粉塵爆炸中受傷港人數目
Hong Kong residents injured in the 2015 Formosa Fun Coast dust explosion
5
5
入境處2015年6月28日回覆:截至當日下午三時半,確認五名香港居民在事故中受傷。數字其後可能更新,引用時須註明時點。
2015-06-28入境處跟進台灣新北市火警事故
日本 311 事件中政府處理查詢數目
Enquiries handled by the HKSAR Government after the 2011 Japan disaster
7 100
7,100
政府新聞公報2011年3月20日:自地震、海嘯及福島核事故以來,特區政府處理咗「over 7,100」宗查詢,原文為「over」,即不少於此數。
2011-03-20特區政府協助在日港人的最新情況
日本 311 事件中政府處理求助數目
Requests for assistance handled after the 2011 Japan disaster
2 000
2,000
同一份公報:政府處理咗「close to 2,000」宗求助,原文為「close to」,屬約數;公報並指絕大部分已圓滿解決。
2011-03-20特區政府協助在日港人的最新情況
峇里爆炸中罹難港人數目
Hong Kong residents killed in the 2002 Bali bombing
2
2
政府新聞公報2002年10月15日:中國駐雅加達大使館通知入境處,兩名在爆炸中死亡嘅死者姓名,與兩名失蹤嘅欖球隊成員相符。公報另提到一名死者為曾居香港嘅英國公民。
2002-10-15印尼峇里爆炸最新情況
冰島火山灰事件中入境處接獲查詢數目
Enquiries received by the Immigration Department during the 2010 Icelandic ash disruption
234
234
政府新聞公報2010年4月21日:截至當日,入境處協助在外香港居民小組共接獲234宗查詢,主要關於航班資訊。前一日(4月20日)公布嘅數字為168宗。
2010-04-21政府協助因航空交通受阻滯留歐洲的居民(四月二十一日)
冰島火山灰事件中入境處接獲求助數目
Requests for assistance received during the 2010 Icelandic ash disruption
11
11
同一份公報:另有11宗求助;4月20日公布嘅數字為4宗。
2010-04-21政府協助因航空交通受阻滯留歐洲的居民(四月二十一日)
曼谷機場事件中乘特別航班返港港人數目
Hong Kong residents returning on special flights during the 2008 Bangkok airport closure
600
600
政府發言人2008年11月29日表示:國泰航空、香港快運及泰國東方航空三班特別航班接載600名香港居民返港。
2008-11-29港人由泰國返港
鑽石公主號首批乘包機返港港人數目
Hong Kong residents on the first chartered flight home from the Diamond Princess
106
106
政府新聞公報2020年2月20日:共有106名鑽石公主號香港居民(包括六名已在埼玉縣完成檢疫並獲准離境者)乘特區政府安排嘅包機由東京返港。
2020-02-20鑽石公主號首批港人順利返港
鑽石公主號上已返港港人數目
Diamond Princess passengers who had returned to Hong Kong
208
208
政府新聞公報2020年2月23日:最後兩班包機共接回188名香港居民,連同20名自行乘其他航班返港嘅乘客,當時累計208名鑽石公主號乘客已返港。
2020-02-23接載鑽石公主號港人的第三班包機離開東京
東南亞求職騙案求助個案數目
Requests for help over Southeast Asia job scams
28
28
保安局局長2022年8月20日表示:目前為止,執法部門共接獲28個相關求助個案。數字隨時間更新,引用時須註明時點。
2022-08-20保安局局長談東南亞國家求職騙案
東南亞求職騙案中已返回香港人數
People who had returned to Hong Kong in the Southeast Asia job scam cases
10
10
同一發言:28個求助個案中,有14人已確保安全,有10人已返回香港。
2022-08-20保安局局長談東南亞國家求職騙案

另有 156 條同組數字,全部列於 歷史專題。

點樣引用呢條數字

中文:香港紀事館 / Hong Kong Story,〈馬鞍山鐵礦開採〉,https://hongkongstory.org/facts/ma-on-shan-iron-mine-1906,資料時點 1906(查閱日期 _)。

English: Hong Kong Story, “Ma On Shan iron mining”, https://hongkongstory.org/facts/ma-on-shan-iron-mine-1906, data as at 1906 (retrieved _).

機器可讀:/api/v1/facts.json(id = ma-on-shan-iron-mine-1906)·OpenAPI 3.1 ·/llms.txt

已登記來源

官方原文出版期:2020;本站最後核實:2026-09-13。

本站係二手彙編:官方原文優先。若上面嘅值同官方原文有出入,以官方原文為準。 呢條數字嘅統計期為 1906()。

↑