Fact · transport · 2025-12
公共道路長度
Length of public roads
數字與時點
2 269 公里
2,269 km
註釋與口徑
由路政署維修保養的公共道路。
Public roads maintained by the Highways Department.
同一組（transport）其他數字 / Other figures in this group
同一組嘅數字未必可以相加——請先睇上面嘅口徑提示。去交通專題
| 項目 / Item | 數字 / Figure | 時點 / As of | 來源 / Source |
|---|---|---|---|
| 公共交通平均每日乘客人次臨時 Average daily public transport passenger journeys | 1 171.2 萬 11.712 million 臨時數字。 | 2025 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 領牌車輛 Licensed motor vehicles | 81.3 萬輛 813,000 年底數字。 | 2025-12 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 領牌私家車 Licensed private cars | 58.5 萬輛 585,000 其中電動 14.2 萬輛、汽油 43.3 萬輛、柴油及其他 1.0 萬輛。 | 2025-12 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 電動私家車 Electric private cars | 14.2 萬輛 142,000 | 2025-12 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 前座兒童乘客束縛設備規定 Front-seat child passenger restraint rule | 未滿 3 歲坐私家車前座必須用認可兒童座椅；2025-11-01 起擴至未滿 8 歲且身高 <1.35 米嘅兒童坐前座或後座都要用合適兒童束縛設備 Children under 3 in a private car’s front seat must use an approved child seat; from 1 Nov 2025 any child under 8 and under 1.35 m tall must use a suitable child restraint device in front or rear seats. 屬《道路交通(安全裝備)規例》(第 374F 章)修例（L.N. 179 of 2024）。適用車類、例外同罰則以條例為準。 | 2025-11-01 | 《道路交通(安全裝備)規例》（第 374F 章） |
| 抵港旅客（按交通模式合計） Passenger arrivals by all modes | 1.673 億人次 167.304 million 陸路 1.403 億、空路 2 295 萬、海路 406 萬。此為出入境客流，包含回港居民，不是訪港旅客。 | 2025 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 進出香港的飛機臨時 Inward and outward aircraft movements | 39.5 萬架次 395,000 臨時數字。 | 2025 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 港口貨櫃吞吐量 Port container throughput | 1 299.5 萬個標準貨櫃單位 12.995 million TEUs | 2025 | 香港統計數字一覽 2026年版 |
| 電動車新登記滲透率 EV share of new private-car registrations | 超過70% Over 70% 環境及生態局《香港電動車普及化路線圖（更新版）》2026年2月：2025年底電動車總數約14.9萬輛，每10部新登記私家車超過7部為電動。 | 2025-12 | 環境及生態局：《香港電動車普及化路線圖》（更新版）2026 |
| 公共充電設施 Public charging facilities | 約17 364支（2026年中） About 17,364 (mid-2026) 環境保護署：11 117支中速、3 218支快速及169支快充。另私人樓宇／屋苑充電停車位約13萬個（2025年底）。 | 2026-06 | 環境保護署：電動車推廣及公共充電設施 |
| 港鐵重鐵延誤事故 MTR heavy-rail delay incidents | 2025年：延誤8分鐘或以上133宗，31分鐘或以上11宗 2025: 133 incidents of 8+ min; 11 of 31+ min 立法會交通事務委員會文件：2024年分別為155宗及12宗。2025年31分鐘以上延誤中9宗涉設備故障、2宗涉乘客行為／外部因素。 | 2025 | 立法會交通事務委員會：港鐵服務表現及延誤統計 |
| 港鐵路網營運里程 MTR network operating length | 271 公里 271 km 港鐵公司中期／年報公佈。 | 2025年6月 | 港鐵公司：2025年年報（路網長度及客運量） |
另有 26 條同組數字，全部列於 交通專題。
引用呢條數字嘅已核對問題
香港車用燃油零售價高的原因包括：燃油稅、油站用地稀缺與儲存運輸成本、市場集中、以及港元與美元掛鈎令國際油價波動直接傳導。
要看你問的是重鐵車站數目、還是連輕鐵及高鐵站在內的「站點總數」。本站在鐵路名錄列出十條重鐵路線的車站紀錄（轉車站會在多條路線重複計算），另有輕鐵及高鐵系統。
香港有海底隧道、行車隧道及隧道管道之分，官方以運輸署的隧道及橋樑位置圖為準；第一條海底隧道在1972年8月啟用，此後過海隧道增至多條，另有大量新界及九龍的行車隧道。
港鐵（Mass Transit Railway）網絡由港鐵公司營運，覆蓋香港島、九龍、新界及部份離島。市區綫、機場快綫、輕鐵及高鐵香港段各有不同定位，路綫圖上以顏色區分，並分「市區綫收費」與「機場快綫收費」兩套。
香港的固網與流動通訊速度長期在全球頭十。4 間主要流動網絡營辦商提供 5G 服務，市區、新市鎮、港鐵主要路段、公共屋邨與商場基本覆蓋；政府 Wi-Fi.HK、商場免費 Wi-Fi 與電訊商熱點提供大量連接點。
港鐵及專營巴士車費調整經立法會／行會程序，由運輸及物流局、運輸署審議後批准，天星小輪與電車等專營者亦有法定車資程序。所有收費同乘客人次均有官方公布。
本站係靜態「硬數據庫」，提供有明確年度同來源嘅官方統計，唔做即時生活工具。實時到站、點對點路線搜尋、車費計算需要即時數據接口，唔屬本站定位。
香港公共交通網絡密集，包括港鐵、巴士、小巴、電車、渡輪同的士，公共交通平均每日載客超過 1 000 萬人次，係世界級嘅出行系統。
由香港去珠三角各地有多種跨境交通方式（大橋、口岸、高鐵、航班等），通關安排同班次會調整。本站提供公共交通量、道路長度、口岸等官方硬數據作背景；具體班次同通關時段以各口岸及交通營辦商最新公布為準。
點樣引用呢條數字
中文：香港紀事館 / Hong Kong Story，〈公共道路長度〉，https://hongkongstory.org/facts/roads-2025，資料時點 2025-12（查閱日期 ＿）。
English: Hong Kong Story, “Length of public roads”, https://hongkongstory.org/facts/roads-2025, data as at 2025-12 (retrieved ＿).
機器可讀：/api/v1/facts.json（id = roads-2025）·OpenAPI 3.1 ·/llms.txt
已登記來源
- 香港統計數字一覽 2026年版 · 政府統計處 · 2026-04 / Hong Kong in Figures, 2026 Edition
官方原文出版期：2026-04；本站最後核實：2026-09-05。
本站係二手彙編：官方原文優先。若上面嘅值同官方原文有出入，以官方原文為準。 呢條數字嘅統計期為 2025（）。